Haropa-Port du Havre a reçu fin mars le Cap-San-Lorenzo, un porte-conteneurs de 9 600 EVP livré par Hyundai à l’armateur allemand Hamburg Süd.
Quatrième d’une série de six de la classe Cap San, le Cap-San-Lorenzo dispose d’une capacité reefer de 2 100 prises à bord et 9 600 EVP, faisant de ces navires les plus gros porte-conteneurs réfrigérés du monde. D’une longueur de 333,2 m, le Cap-San-Lorenzo présente la particularité d’être proportionnellement très large (48,2 m). Accueilli au Havre le 27 mars, le Cap-San-Lorenzo a quitté le port normand le 28 mars à 10 h 30. Le navire est affecté depuis la fin du mois de février à la ligne Europe-Amérique du Sud (côte Est), en remplacement du Santa-Catarina, de plus petite taille (7 100 EVP, 1 600 prises reefer). Le Havre, directement relié à Itaguai, Santos, Paranagua, Buenos Aires, Montevideo, Rio Grande do Sul et Itapoa est à douze jours du premier port brésilien. Plus de 10 % du trafic reefer Haropa se fait avec l’Amérique du Sud.
