Via Marseille Fos, association de promotion de la place portuaire, a décidé de publier des indicateurs de performance afin de prouver la compétitivité et la fiabilité du port de Marseille Fos depuis la réforme portuaire de 2011. Les calculs incluent les performances maritimes, les performances terrestres et les performances à la marchandise.
Ces indicateurs ont pour but de matérialiser la performance d’un port en donnant une vision concrète de la productivité maritime. Le bilan permettra en outre « de mieux appréhender la fluidité terrestre des moyens de transport, de proposer une lecture objective liée à la fluidité administrative et physique de la marchandise », souligne l’association. Le rapport démontre ainsi que les trafics d’hinterland et l’utilisation des transports massifiés ont progressé et que la fluidité s’est améliorée pour tous les modes: les barges fluviales, grâce à une meilleure coordination des flux maritimes et fluviaux, mais aussi les trains et les camions par la mise en œuvre de systèmes de rendez-vous. Via Marseille Fos a ainsi mesuré la performance du passage par ses terminaux à conteneurs. Le bilan 2013, communiqué à l’occasion du salon SITL, atteint 29 mouvements/heure en moyenne nette et jusqu’à 45 mouvements en productivité maximale. La mise en place de systèmes de rendez-vous pour les camions en 2012 a permis au port d’améliorer leur temps de passage moyen sur le terminal qui s’établit à 25 minutes en moyenne. Le temps de séjour moyen d’un conteneur sur le terminal à l’importation s’est fortement amélioré en 2013. De 6 jours en 2012, il est descendu sous la barre des 4,5 jours en 2013, temps inférieur au délai d’application des franchises de stationnement. Par contre, le taux d’utilisation des procédures administratives ferro et fluvio-maritimes a régressé sur la période en raison de l’augmentation des volumes importés. Il a glissé de 25 % en 2012 à 22 % en 2013. « Les efforts en 2014 devront porter sur la massification et le report », souligne l’association qui précise néanmoins que « le bilan 2013 met en exergue le fait que Marseille Fos est au niveau des standards européens pour le taux de productivité des portiques ».
Le rapport annuel, diffusé sur le site internet du port de Marseille, est destiné à tous les clients du port de Marseille Fos: chargeurs, logisticiens, organisateurs de transport, armateurs et transporteurs.
