Port 2000 bloqué par les transporteurs routiers

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Une centaine de transporteurs routiers ont bloqué le 20 mars à onze heures l’entrée des terminaux de Port 2000, au Havre, pour finalement obtenir des avancées le lendemain et lever le camp dans l’après-midi. Les transporteurs voulaient dénoncer le système de rendez-vous sur les terminaux portuaires mis en place depuis le 3 mars par l’Union maritime et portuaire en concertation avec le Syndicat des transitaires, le Groupement des armateurs, le Groupement des employeurs de main-d’œuvre, le GPMH et les transporteurs routiers (OTRE, Grap et FNTR). Selon les routiers, le système ne fonctionne pas. « Il ne s’agit pas d’un combat routiers-dockers. Nous dénonçons le manque de moyens pour faire face à l’affluence de conteneurs. Le système de rendez-vous est trop rigide. Les chauffeurs sont excédés. Six heures d’attente sans manger, sans boire sans même pouvoir aller aux toilettes, c’est quelque chose d’inadmissible », explique Jean-Charles, un transporteur qui gère une entreprise havraise employant vingt-huit chauffeurs. Michel Leprêtre, le vice-président de l’OTRE Normandie, explique quant à lui que depuis sa mise en place, le système ne fonctionne pas surtout sur TPO (Terminal Porte Océane) à Port 2000. « Il n’y a aucune visibilité sur les plages de rendez-vous d’une journée à l’autre. Pour prendre deux conteneurs, par exemple, nous sommes obligés de prendre deux rendez-vous, ce qui nous oblige également à faire des allées et venues. Nous voulons plus de lisibilité et plus de souplesses également », explique-t-il. Parmi les revendications, les transporteurs réclamaient des plages horaires élargies avec une ouverture des terminaux dès 4 heures du matin (à la place de 7 heures) et une fermeture à 21 heures (au lieu de 19 heures).

Des engagements sur plusieurs points

Les réunions des groupes de travail associant les représentants des transporteurs (Grap, FNTR, OTRE, TLF) ont finalement porté leurs fruits puisque la communauté portuaire s’est engagée dès le lendemain, 21 mars, sur plusieurs points. Il s’agit de l’affichage des capacités et disponibilités du nombre de rendez-vous restants par tranche horaire et des disponibilités restantes sur tous les terminaux portuaires. La communauté s’engage sur un temps de traitement moyen des rendez-vous inférieur à une heure, au filtrage à l’entrée des terminaux et à la poursuite de réunions de travail hebdomadaires. Il a également été décidé de suspendre les rendez-vous pendant une semaine sur les terminaux TPO et TNMSC à Port 2000. Le système reste en place sur TDF.

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