La société IOK Afvalbeheer est chargée de la gestion des déchets ménagers de 29 communes situées dans le Campinois. D’un côté, IOK Afvalbeheer dispose d’installations de traitement et de transformation le long des berges des canaux du Campinois. D’un autre côté, la région campinoise se caractérise par la présence de multiples cours d’eau de toutes classes de navigation et de tonnage. Dans ces conditions, IOK Afvalbeheer a décidé de participer au projet européen Watertruck, « nouveau concept de navigation ». Ce dernier repose sur la combinaison de bateaux pousseurs et de barges de taille réduite sur les voies navigables à petit gabarit. L’objectif est de revaloriser la navigation intérieure et d’imposer un changement modal en faveur du transport fluvial. Avec l’aide de Watertruck, IOK Afvalbeheer mène un projet pilote de transport de déchets sur les canaux campinois.
Un report modal de la route vers le fleuve
« Concrètement, des liaisons fluviales sont assurées à l’essai entre deux sites de IOK Afvalbeheer. Les marchandises transportées sont des déchets résiduels », précise un communiqué de presse. Comme les déchets peuvent être pressés dans des conteneurs, cela permet de charger jusqu’à 30 % de déchets en plus sur les barges que sur les camions, continue le communiqué. Une autre liaison entre deux autres sites de IOK Afvalbeheer est aussi à l’essai. Le déploiement du concept Watertruck par IOK Afvalbeheer pourrait se traduire par une forte diminution du nombre de camions sur les routes du Campinois. Selon les estimations de Watertruck, l’économie pourrait être de 300 000 véhicules-kilomètres par an, soit l’équivalent de 4 000 mouvements de camions. Le concept Watertruck offre ainsi une solution alternative favorisant le report modal vers les canaux aux flux logistiques de IOK Afvalbeheer.
