Avec un trafic maritime global de 25,95 Mt, le port de Gand a enregistré un petit recul de 1,3 %, ceci grâce à la bonne performance du shortsea, secteur qui a inscrit un nouveau record avec 17,27 Mt, soit une hausse de 0,5 %. À lui seul, le trafic maritime deepsea a porté sur 8,68 Mt, en recul de 4,9 %. Le trafic ro-ro a enregistré une progression de 16 % à 1,97 Mt. Les vracs secs, qui représentent 62 % du trafic, sont en recul de 2,7 % à 16,4 Mt. Si le secteur des diverses classiques a fait preuve de stabilité, par contre, les vracs liquides et les conteneurs sont en régression.
Parmi les principaux trafics, les relations avec la Suède, soit 2,9 Mt, suivies de celles avec la Russie, 2,3 Mt, le Brésil 2,1 Mt et les États-Unis, 1,95 Mt.
Le trafic fluvial a atteint 22,22 Mt, en recul de 4 %. En ce qui concerne les perspectives de l’année 2014, la direction du port n’attend pas une forte hausse du trafic dans son ensemble, mais se basant sur l’amélioration qui est intervenue au cours du troisième trimestre de 2013 et qui s’est poursuivie, elle estime que la tendance positive se maintiendra. Lors de la communication des résultats, la direction du port a insisté sur l’évolution positive que connaît le dossier Flandre/Pays-Bas relatif à la future grande écluse à construire à Terneuzen, infrastructure qui devrait être opérationnelle en 2021.
