Le 4 février, Grindrod Mauritius, filiale du groupe sud-africain Grindrod, et Northwest Railway Company (NRC), société ferroviaire zambienne, ont signé un accord pour la construction d’une voie ferroviaire entre les mines du nord de la Zambie et le port angolais de Lobito. La concession ferroviaire a été attribuée par le gouvernement de Zambie à la société NRC en 2006. Cet accord permettra de conclure les études de faisabilité de cette voie et de commencer les travaux. Le projet de ce chemin de fer se fera en deux phases. La première reliera Chingola, au nord de la Zambie, avec les régions minières de Kansanshi, Lumwana et Kumbila, soit environ 290 km de voies ferrées. La seconde phase sera consacrée à ouvrir un corridor reliant directement le nord de la Zambie avec le port angolais de Lobito. La première phase est estimée à 489 M$ quand la seconde se monte à 500 M$. Les travaux pour la première phase devraient démarrer en 2014.
La première phase des travaux doit permettre de développer les trafics de minerai et de cuivre au départ de la Zambie, quand la seconde phase est perçue comme une ouverture pour acheter du pétrole angolais et désenclaver la Zambie.
