La société d’ingénierie et de gestion de projets Arcadis ESG a été retenue en décembre par le Grand port Maritime de Marseille pour piloter une étude technique préalable au lancement des travaux d’élargissement de la passe Nord. Un investissement visant à faciliter l’accueil et la manœuvre des navires de croisière de dernière génération (360 m), en particulier lorsque les conditions météo sont délicates. En effet, lorsque le vent souffle à plus de 25 nœuds, les commandants ne prennent plus le risque de gagner le terminal croisière, préférant s’abriter à Toulon. Avec ce nouvel ouvrage, les navires pourront franchir la passe Nord jusqu’à 35 nœuds.
Outre cette mission d’assistance géotechnique à maîtrise d’œuvre, qui représente un marché de 70 700 € HT pour Arcadis ESG, le port devrait conduire une enquête publique au cours de cette année avant de lancer les premiers coups de pioche début 2015.
Au terme d’études d’agitation et de trajectographie, la configuration retenue par l’établissement sera un rabotage de 50 m de la digue de Saumaty et un recépage de 50 m de la digue de Mourepiane. Afin de ne pas perturber les eaux calmes du bassin de Mourepiane et les escales des porte-conteneurs, il est également prévu un allongement de 60 m de la digue du Large. Le chantier devrait durer deux ans pour s’achever en 2016, selon le port, qui prévoit un cofinancement avec les collectivités locales. Le coût de ce projet a été évalué à 32 M€.
