Option fluviale pour les conteneurs à Oakland

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Si l’Europe travaille beaucoup à développer le report modal de la route vers les autres modes de transports (fluvial et ferroviaire), les États-Unis eux aussi ont compris l’intérêt de la démarche. C’est ainsi que le ministère des Transports américain (US department of Transportation) vient d’annoncer l’ouverture du California Green Trade Corridor. « Ce corridor va aider à enlever du trafic marchandises de l’autoroute I-580 surchargée, en offrant aux chargeurs l’option d’acheminer leur fret via la voie d’eau entre les ports d’Oakland, Stockton et Sacramento », explique le ministère. Ce projet a reçu une aide de 30 M$ du gouvernement et 5 M$ localement.

Le service fluvial, baptisé Marine Highway M-580, repose sur l’exploitation d’une barge pour le transport de conteneurs entre deux terminaux d’Oakland (Ports America Outer Harbor Terminal et SSAT Oakland International Container Terminal) et Stockton. À terme, deux barges devraient être employées, la première (M-580-A) pouvant transporter 256 conteneurs.

Avec deux voyages toutes les semaines, la liaison fluviale permettra d’enlever environ 200 camions par jour de l’autoroute I-580.

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