Le port en panne de croisières

Selon les estimations de l’autorité portuaire, le site enregistrera une baisse de 18,1 % de son volume de passagers d’ici la fin de l’année. Le trafic de navires devrait aussi chuter de 8,6 %. Du coup, le volume de passagers en 2013 ne devrait pas dépasser la barre des 850 000 personnes, contre un million l’an dernier. Et 425 navires jetteront l’ancre à Livourne, contre 465 en 2012. « Nous sommes pénalisés par l’absence d’infrastructures adéquates et la concurrence du port de La Spezia », estime Giuliano Gallanti. Le président de l’autorité portuaire de Livourne évoque aussi le choix des compagnies qui privilégient de nouveaux itinéraires comme les Caraïbes, par exemple. Alors que faire pour inverser la tendance? « Offrir un lifting au port grâce au plan régulateur approuvé l’an dernier », affirme Roberto Piccini, président de Porto di Livorno 2000. Cela signifie une remise à neuf des infrastructures, notamment au niveau des quais pour accueillir les grands paquebots. Et surtout, la modernisation du terminal et la mise en place d’une nouvelle gamme de services parallèles pour accueillir les passagers. Reste que tout cela ne se fera pas en quelques mois, d’autant que les investissements en cette période de disette se font rares.