Cela a fait du bruit du côté du port d’Anvers lorsque Fernand Huts, président de Katoen Natie, a annoncé sa décision de reporter une part de l’investissement prévu en littoral flamand sur Marseille-Fos. Le site de Saint Martin de Crau, à 30 km du terminal conteneurs Fos 2XL, où le logisticien belge possède déjà une superficie de stockage de près de 170 000 m2, devrait bénéficier du désengagement sur Logisport Kallo à Anvers. À l’origine, il était prévu que la plate-forme de cette filiale connaisse une extension représentant un investissement de 200 M€. Le p.-d.g. de Katoen Natie a expliqué son revirement par la demande de ses clients pour le port méditerranéen. Mais la partie de bras de fer engagée avec le syndicat belge des dockers autour du statut du personnel employé à Logisport semble ne pas être étrangère à la décision.
Du coup, du côté de la Canebière, on boit du petit-lait: Marseille-Fos préféré à Anvers! Certains se dépêchent d’y voir la confirmation définitive de la remise en selle internationale de leur port. Implanté à Saint Martin de Crau depuis 2004, Katoen Natie dispose également d’une installation sur Berre-l’Étang. Plutôt spécialisée dans la pétrochimie, elle comporte 170 silos et offre une superficie de 45 000 m2 de stockage intérieur et extérieur.
