C’est une première depuis la création de l’armement génois il y a bientôt 93 ans: Ignazio Messina & C. s’aventure dans les eaux fraîches de la mer du Nord, puisque le service con-ro North West Continent, qui dessert l’Afrique de l’Ouest et la Méditerranée, fera escale à Anvers à compter du 20 décembre et touchera également Setubal. « Des flux importants existent entre le Portugal et le Mozambique. Café et cacao seront chargés en sortie d’Afrique vers le Nord Europe. En sortie d’Anvers, nous proposons aux chargeurs de transiter par notre hub à Gênes », précise Andrea Cerruti, directeur de l’agence Messina Marseille, chargée de la commercialisation dans l’Hexagone. La fréquence bimensuelle de ce service (Gênes, Marseille, Barcelone, Castellon, Dakar, Abidjan, Lagos, Tema, Dakar, Anvers, Setubal, Gênes) sera maintenue avec l’entrée en flotte d’un troisième con-ro, le Jolly-Marrone (1 500 EVP). « Nous porterons également une attention toute particulière au fret hors gabarit », souligne Andrea Cerruti qui avance un temps de trajet Anvers-Gênes de 11 jours. Une première escale dans le Nord qui pourrait en appeler d’autres à la livraison en 2014 des quatre con-ros en cours de construction en Corée (Daewoo).
Trafics lignes et services
Messina à la conquête du Nord Europe
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