Avec un tonnage cumulé de 31,82 Mt à fin septembre, le trafic portuaire est en repli de près de 10 % (9,9 %) par rapport aux neufs premiers mois de 2012. La situation s’améliore légèrement au regard des résultats du premier semestre où presque tous les postes étaient en recul.
Les vracs liquides (4,7 Mt) diminuent de 6 %. Cela recouvre une hausse des trafics d’hydrocarbures (+ 3 %) grâce aux importations (3,5 Mt, en hausse de 5 %). Les sorties chutent au contraire de 15 %. Les autres vracs liquides (654 000 t) régressent de 37 %. Il faut y voir le retrait des huiles déjà constaté lors du premier semestre, en raison de l’arrêt d’une usine de production de diester.
Côté vracs solides, l’écart se creuse: − 14 % à 15,3 Mt (il était de − 13 % à fin juin). Les exportations de céréales sont reparties avec un total de 887 000 t (+ 39 %) dont 250 000 t sur le seul mois de septembre. Les petits vracs solides (2,35 Mt) augmentent de 5 %. Pour le reste, les importations de minerais dégringolent de 9 % et la diminution des échanges s’aggrave à − 10 % pour un total de 8,30 Mt. Pas de surprise pour les charbons dont les réexpéditions vers la centrale britannique de Kingsnorth ont été stoppées. Le trafic (3,78 Mt) est en chute de 35 %.
Le trafic des marchandises diverses, en retrait de 11 % à fin juin, améliore sa position avec cette fois une diminution de 5 % par rapport à fin septembre 2012. Il totalise près de 12 Mt. L’activité du trafic roulier s’améliore depuis le mois de mars mais les chiffres restent en baisse de 8 % pour un total cumulé de 9,18 Mt. Le nombre de camions et remorques est en baisse de 5 % à 402 000 unités de fret. Les passagers sont moins nombreux de 10 % pour 1,86 million de voyageurs.
La diminution des trafics de conteneurs est enrayée avec une progression globale de 7 % et un total de 210 000 EVP, dont 31 000 EVP en septembre. Le trafic était en retrait de 5 % à fin juin. Les conteneurs pleins progressent toujours: 11 % avec un total de 120 000 EVP.