Le Grand port maritime de Rouen et la Communauté de communes Caux Vallée de Seint ont signé le 9 septembre une convention pour l’aménagement de la zone de Port-Jérôme-2, la partie la plus en aval de la zone industrialo-portuaire de Port-Jérôme. Cette convention porte sur le bouclage ferroviaire de la zone PJ-2. Il s’agit de réaliser une desserte complète de cette zone, en aménageant 3 450 m de voie ferrée dans la partie Nord de la ZI. Dans le même temps, la réalisation du bouclage routier est en cours. Cette opération vise à créer une nouvelle voie de circulation qui permettra de rendre totalement « portuaire » l’actuelle desserte de PJ-2. Pour Philippe Deiss, directeur général du GPMR, cosignataire de cette convention, « le site de Port-Jérôme/Radicatel représente un tiers de l’activité du GPMR ». Pour sa part, Jean-Claude Weiss, président de la Communauté de communes Caux-Vallée de Seine (et vice-président du conseil de développement du GPMR) insiste sur la multimodalité du site: « Port-Jérôme va disposer de quatre modes, le maritime, le fluvial, le fer et la route. »
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Port-Jérôme: signature d’une convention d’aménagement
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