Une enveloppe de 500 M€, provenant en partie des caisses de l’Union européenne et de la Région de la Campanie (73 M€), pour développer le port de Salerne et relancer l’économie locale. Le plan, baptisé Grand projet de Salerne, prévoit l’élargissement et la consolidation des quais, le dragage des fonds marins dans le canal d’accès pour faciliter le passage des navires de croisière et commerciaux. Enfin, l’élargissement de l’embouchure portuaire et la construction d’un hub et de nouveaux emplacements pour les conteneurs. Pour renforcer les systèmes de sécurité, les autorités portuaires ont adhéré au projet Ulisse, (Unified logistic infrastructure for safety and security) sponsorisé par la Région de la Campanie. Elles ont aussi participé au projet Service de contrôle et de fonctionnement des autoroutes maritimes, cofinancé à hauteur de 50 % par l’Union européenne.
Selon les autorités régionales et locales, ces mesures auront un impact important sur l’emploi en déprime dans la région et les investissements privés. Les efforts des autorités portuaires ont déjà été récompensés, le groupe Messina ayant abandonné le port de Naples pour le site de Salerne. Une perte sèche pour Naples, les navires Messina débarquant chaque année quelque 40 000 conteneurs.
