Alors que le trafic global du système portuaire espagnol affiche une baisse de 5,6 % pendant le premier semestre de 2013, celui du port de Bilbao progresse de 11 % à 15 Mt. Ce résultat s’explique par l’activité de la raffinerie de Petronor qui a été à l’arrêt pendant la majeure partie du premier trimestre de 2012. Le trafic de produits pétroliers a donc augmenté de plus de 40 % pendant les six premiers mois et celui des vracs liquides de 22,2 % à 7,9 Mt.
Les autres flux sont stables ou en régression. Les vracs secs totalisent 2,3 Mt, un chiffre inchangé par rapport au premier semestre de 2012. Les diverses reculent de 4 % à 4,6 Mt et le trafic de conteneurs reste inchangé à 0,3 MEVP. Un motif de satisfaction pour l’Autorité portuaire de Bilbao (APB) réside dans la progression du trafic ferroviaire: + 3 % avec 1 342 trains. La part du rail dans les entrées/sorties de marchandises atteint 8 % (13 % pour les conteneurs).
Le président de l’APB, Asier Atutxa, table sur une hausse du trafic de 8 % sur l’ensemble de l’année et la dynamique de croissance devrait se maintenir. Le nouveau plan stratégique 2013-2017 prévoit d’atteindre un trafic de 37,5 Mt contre 28,9 Mt en 2012, soit une progression globale de 30 %. Cette croissance permettrait de compenser une bonne partie du terrain perdu depuis le début de la crise, le trafic ayant atteint 40 Mt en 2007. Pour réaliser cet objectif, l’APB envisage notamment d’étendre son réseau de ports secs sur le territoire espagnol.
