La nouvelle filière, qui travaillera pour les parcs de Fécamp et Saint-Brieuc, devrait en effet changer une partie du paysage portuaire local dans les années à venir. Elle devrait également dynamiser le marché du travail avec la création de 2 000 emplois directs et indirects générés par deux consortiums et leurs fournisseurs. La taille des éoliennes, leur production, leur assemblage et leur transport nécessitent des travaux exceptionnels sur le port. Ils sont estimés à 63 M€ et seront réalisés sous maîtrise d’ouvrage du Grand port maritime du Havre. Trois catégories de travaux ont été identifiées. Les travaux de modernisation (38,5 M€) comprennent les bords à quai publics, les voies d’accès routiers, les voies ferrées ou encore la réalisation de terre-pleins sécurisés. Les travaux préliminaires d’infrastructure primaire (21,2 M€) sont destinés au remembrement de la zone du quai Joannès-Couvert incluant la démolition des hangars et bâtiments existants et la remise en état du foncier. Autres travaux prévus, le renforcement des quais pour un montant de 3,65 M€. Le financement global de l’opération est supporté par l’État au titre de la politique de relance portuaire. Le GPMH y participe. Les collectivités sont mises également à contribution, la Codah, la Ville du Havre et la Région Haute-Normandie.
Ports
Éolien offshore: la Communauté de communes injecte des fonds
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