Installée sur un espace de 63 000 m2, cette infrastructure facilite les opérations de chargement et de déchargements des véhicules et des remorques, et comprend également les bureaux de la compagnie, un restaurant, des locaux commerciaux, etc. Le terminal est ouvert à d’autres opérateurs de transport et de logistique. Cet investissement consolide la stratégie patiente de Grimaldi qui a consisté à faire du port catalan sa base d’opérations en Espagne dans le transport maritime de courte distance (TMCD). La compagnie a ouvert sa première liaison avec Salerne en 1995, puis une ligne avec Civitavecchia en 2005. Le port catalan compte désormais deux terminaux spécialisés dans le TMCD: GTB, qui vient d’être inauguré, et Terminal Ferry de Barcelona (TFB), opéré par Acciona Trasmediterranea. Barcelone est leader en Espagne en matière de TMCD sur la côte méditerranéenne avec des liaisons aussi bien avec l’Italie (Gênes, Civitavecchia, Porto Torres et Livourne) qu’avec l’Afrique du Nord (Tanger et Tunis).
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Inauguration du nouveau terminal de Grimaldi
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