Le 5 juillet, Transporteurs fluviaux de France (TFF) a publié une réaction au rapport de la Commission 21 « pour un schéma national de mobilité durable » présenté le 27 juin (voir JMM no 4882). Pour TFF, ce rapport « confine le transport fluvial à un mode de transport marginal ». Aucun projet fluvial n’est mentionné pour une réalisation dans les vingt prochaines années, souligne TFF. Le souhait exprimé d’amélioration de la performance des principaux ports maritimes, et son corollaire, la relation avec l’hinterland, ne trouvent pas de concrétisation fluviale, continue TFF. Les transporteurs fluviaux rappellent aussi que le projet de canal Seine-Nord ne fait pas partie du classement réalisé par la Commission 21, présidée par Philippe Duron. Aussi, ils lancent « un appel solennel » à Frédéric Cuvillier, ministre des Transports. Pour eux, ce dernier doit « réévaluer les priorités afin de donner au transport fluvial la place qui est la sienne comme composante essentielle d’une politique ambitieuse de report modal ».
Pré & post acheminement
Le transport fluvial « marginalisé » par le rapport de la Commission 21
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