Le port fluvial d’Arles bat son record de lever de poids

Record battu par le port fluvial d’Arles avec le chargement d’un colis lourd de 420 t, effaçant des tablettes la précédente performance établie il y a dix ans avec 280 t. Le réacteur fabriqué par les CMP d’Arles (Constructions métalliques et préfabrication), l’un des plus importants ateliers de chaudronnerie lourde de France, a pu partir à destination de la raffinerie Total du Havre. Le gabarit du colis exceptionnel était trop important pour passer les ouvrages d’art qui sillonnent la route menant au bassin de Fos. Il a fallu faire appel à deux grues de 1 400 t chacune pour mener à bien l’opération. Benoît Ponchon, le directeur du port qui dépend de la CCI du pays d’Arles, est plus que satisfait d’avoir relevé le défi. Il y voit la démonstration de l’utilité d’une infrastructure telle que le port d’Arles « pour servir un tissu économique. Les CMP sont sur un marché mondial, et les infrastructures sont un élément de compétitivité de nos entreprises ».