« En 2010 déjà, rappelle Christine Cabau Woehrel, présidente du Grand port maritime de Dunkerque (GPMD), Dunkerque-Port et la Communauté urbaine ont signé une convention cadre dont l’un des thèmes portait sur l’organisation et l’innovation en matière de desserte et de multimodalité. » En associant la collectivité territoriale, les partenaires historiques du contrat de progrès entendent aller plus loin dans la réflexion stratégique. L’idée est d’accroître l’attractivité du territoire et de préparer Dunkerque aux futurs enjeux des transports massifiés, notamment ceux qui sont liés à l’ouverture – si elle se réalise – du canal Seine Nord Europe.
En paraphant le nouveau contrat, les quatre partenaires n’ont pas caché pas leur optimisme. C’est que, depuis la première signature en 2005, le bilan est plutôt positif. « En l’espace de sept ans, résume le GPMD, les pré et post-acheminements fluviaux au port de Dunkerque ont augmenté de plus de 80 % par rapport à 2004. Et ce, pour un total approchant les 3 Mt de marchandises en 2012. » Voilà ainsi confirmée, pour Dunkerque, la place de premier port fluvial de la région Nord Pas-de-Calais. Il faut y voir le résultat d’investissements pour faciliter la manutention, d’actions commerciales fortes et d’études sur les filières émergentes.
Quatre axes essentiels
Pour les quatre ans à venir, le contrat de progrès porte sur quatre axes essentiels: accroître l’attractivité globale de l’offre fluviale du territoire; développer l’offre de transport pour le conteneur et les nouvelles filières; soutenir l’aménagement de la voie d’eau; mener des actions conjointes de promotion et de communication.
Restent pourtant des questions. Comment, par exemple, massifier les transports sans relever tous les ponts à sept mètres? On pense au Valenciennois. Une réflexion existe comme l’utilisation de barges de gros volume. Encore faut-il que les volumes et les services proposés aux chargeurs soient suffisamment intéressants. Surtout quand ces chargeurs sont plutôt enclins à regarder vers les ports belges ou hollandais.
