En Turquie, plusieurs terminaux maritimes sont constitués d’une jetée en épi. C’est le cas du terminal TCEEGE, exploité par le Grupo TCB (Espagne) à Nemrut Bay/Aliaga, qui a une jetée de 360 m de longueur pouvant accueillir des navires jusqu’à 12 000 EVP. La manutention des conteneurs sur ce type de port était assurée essentiellement par des grues mobiles. Au cours des deux dernières années, TCB a réfléchi sur l’amélioration de la productivité. C’est finalement avec le constructeur Liebherr Container Cranes qu’une solution a été trouvée.
Liebherr vient de livrer les deux premiers portiques à conteneurs à double avant-bec. Le portique, placé sur la jetée, est équipé d’un avant-bec de chaque côté du mole. Le chariot peut circuler sur une longueur totale de 136 m, soit 36 m pour la partie centrale et deux fois 50 m pour les avant-becs de chaque côté. Les deux premiers portiques mis en place peuvent travailler sur des navires de 18 rangs de conteneurs.