Selon le journal mozambicain Noticias, le port de Maputo a traité 15 Mt en 2012, soit une hausse de 25 %. Au cours des neuf dernières années, le port a vu son trafic multiplié par quatre. Le trafic export entre pour 70 % des opérations, alimenté à 80 % par l’Afrique du Sud. L’autorité portuaire prévoit un trafic de 40 Mt dans les cinq à six prochaines années, à condition qu’une solution ferroviaire soit apportée, nuance malgré tout la direction de l’autorité.
Une commande de douze nouveaux portiques
Dans le cadre de son programme de développement, l’autorité portuaire a commandé 12 nouveaux portiques dont les premiers sont parvenus sur place en décembre. Les derniers sont arrivés très récemment. Au cours des quatre derniers mois, les appels d’offres ont attiré au Mozambique de nouvelles affaires estimées aux environs de 8,6 M$. Cette année, la MPDC (Maputo Port Development Company) devrait encore ouvrir une dizaine d’appels d’offres, en particulier pour la réparation et la maintenance des installations portuaires. Ces nouvelles opportunités, qui concerneront aussi les routes, les chemins de fer et les quais, seront un nouvel élan pour les petites entreprises locales, souligne la société portuaire. Le potentiel de croissance est évident avec le nombre important de constructions autour du port. Maputo est à la même distance des régions minières sud-africaines que Durban ou Richards Bay, et peut profiter de la surcapacité du ferroviaire sud-africain.
