Le 14 février, l’Autorité environnementale a rendu un avis délibéré sur un projet de création d’un port urbain à Triel-sur-Seine/Carrière-sous-Poissy dans les Yvelines. Ce projet est porté par Ports de Paris, maître d’ouvrage. Pour ce dernier, l’objectif est d’offrir une alternative au transport routier et de compléter le maillage des ports de l’Île-de-France en aval de Paris. Les trafics envisagés portent sur les granulats, les matériaux finis ou semi-finis pour le BTP, les produits des filières du recyclage ou de la valorisation environnementale, du bois-énergie, de la logistique. L’estimation du trafic fluvial après réalisation du projet s’élève à 530 000 t en 2018 et à 760 000 t en 2030. De nombreux travaux seront nécessaires pour mener à bien le projet: draguer la darse portuaire, reprofiler les berges, aménager des plates-formes portuaires et leur accès à la voie d’eau, réaliser les aménagements pour insérer le site dans son environnement. Le coût du chantier est évalué à 26,2 M€. Le périmètre du projet, soit une superficie de 34 ha, sert depuis une cinquantaine d’années à l’extraction de granulats par Lafarge Granulats Seine Nord (LGSN), toujours en cours sur certaines parties du terrain. Cette activité prendra toutefois fin avant le début des travaux de construction du port urbain. Il est prévu que LGSN reste sur la partie port à usage partagé aux côtés d’autres amodiataires. GSM Granulats bénéficiera d’un ouvrage dédié à son activité. Un réaménagement du port partagé est déjà envisagé entre 2018 et 2030, après le départ, également déjà programmé, de LGSN.
Pré & post acheminement
Un avis de l’Autorité environnementale sur un projet de port urbain à Triel-sur-Seine
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