Le port de Liverpool, qui appartient à Peel Ports, devrait commencer les travaux de la construction de son second terminal à conteneurs dans les premières semaines de 2013. Un projet de 300 M£ pour ce terminal L2. La société de travaux publics anglaise Lend Lease a été choisie pour mener ces travaux sur le site de Seaforth. La fin des travaux est prévue pour 2015. Ce projet prévoit la construction d’un nouveau quai de 854 m de long à une profondeur de 16,5 m.
Ce terminal, lors de son achèvement, devrait pouvoir recevoir deux navires de 13 500 EVP simultanément, ajoutant 500 000 EVP à la capacité du port, actuellement de 2 MEVP.
Le feu vert définitif a été attendu en décembre par la MMO (Marine Management Organisation). Si les ports concurrents font part d’objections de dernière minute à ce développement, Peel Ports a prévenu qu’il mobilisera le tissu politique local afin de faire de ce projet une cause pour tout le nord-ouest de l’Angleterre. « Le gouvernement appelle le secteur privé à investir dans de nouvelles infrastructures pour redémarrer l’économie et donner une nouvelle dynamique au commerce international, a déclaré le directeur général du port de Liverpool, Gary Hodgson. Il existe peu de projet de cette ampleur en Grande Bretagne. »
