La Chine continentale investit à Kaoshiung

Un consortium chinois formé par Cosco Pacific, China Shipping Company et le groupe China Merchants vient d’acquérir, pour 135 M$, 30 % du capital de Kao Ming Container Terminal (KMCT), filiale du Taïwanais Yang Ming Marine Transport Corporation qui gère le terminal KIT (Kaoshiung International Terminal) dans le port de Kaoshiung. La première phase de KIT, composée de deux quais d’une longueur totale de 960 m, pour une capacité de 1,4 MEVP, a été inaugurée en janvier 2011. Fonctionnant en grande partie à l’énergie solaire et doté des équipements les plus récents, KIT, dont la capacité finale sera de 1 500 m de quais et 2,8 MEVP à l’horizon 2014, est considéré comme le plus écologique et le plus automatisé des terminaux de conteneurs taïwanais. KMCT l’exploite en vertu d’un BOT de 50 ans. L’Américain Ports America en est aussi actionnaire, à hauteur de 10 %, depuis juin 2012. La prise de participation du consortium chinois dans KMCT est la première du genre en matière d’infrastructures portuaires à Taiwan. Elle illustre le rapprochement économique accéléré entre Pékin et Taipei, symbolisé par l’accord de coopération économique que les deux capitales ont signé, entré en vigueur en septembre 2010.