Feu vert pour Porto Sul

Porto Sul, l’un des projets les plus importants en matière d’infrastructure portuaire au Brésil et l’un des plus polémiques d’un point de vue environnemental, devrait finalement voir le jour. Malgré les nombreuses critiques des écologistes qui y voient un risque de dégradation de cette zone touristique et de ses richesses naturelles, l’Ibama (l’autorité environnementale brésilienne) a enfin donné son feu vert pour le lancement de la construction de ce mégacomplexe portuaire. Pour satisfaire en partie ses détracteurs, la localisation du port a été modifiée par le gouvernement, glissant de Ponta da Tulha à Aritaguá (municipalité d’Ilhéus, dans le sud de l’État de Bahia). Porto Sul devrait s’étendre sur une superficie de 1 800 ha et nécessiter un investissement global de 1,3 Md€. Point d’arrivée du réseau de voie ferrée Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol), il est considéré comme crucial pour permettre l’écoulement du minerai provenant du sertão (arrière-pays) bahianais. Le port, qui devrait pouvoir accueillir un trafic estimé à 100 Mt par an, sera dédié non seulement au minerai de fer mais aussi, entre autres vracs solides, au soja, à l’éthanol et aux engrais. Au total, il nécessitera 54 mois de travaux.