Pour les six premiers mois de l’année financière indienne (du 1er avril au 30 septembre), le trafic des 12 principaux ports indiens a diminué globalement de 3,3 % à 270,6 Mt, contre 279,7 Mt l’an dernier. Les trafics de produits pétroliers, de charbon et de marchandises conteneurisées sont en progression, tandis que le minerai de fer et les engrais sont orientés à la baisse. Kandla conserve sa première position avec 44,7 Mt, un tonnage en hausse de 7,5 %. Il est suivi de Jawaharlal Nehru avec 32,7 Mt (+ 1 %) et de Visakhapatnam avec 30,3 Mt (− 16 %). La plus forte croissance a été réalisée par Ennore dont le trafic totalise 8 Mt, en hausse de 22,5 %. En ce qui concerne les trafics conteneurisés, Jawaharlal Nehru totalise 29,3 Mt (+ 2,4 %) et 2,15 MEVP (+ 0,2 %). Viennent ensuite Chennai avec 804 000 EVP (+ 1,3 %), Kolkata avec 305 000 EVP (+ 12,9 %) et Tuticorin avec 240 000 EVP (inchangé).
Ports
Les principaux ports en retrait de 3,3 %
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