Le port de Zeebrugge multiplie les annonces de records en matière de tirants d’eau. Après l’escale du CMA-CGM-Vela (11 040 EVP), qui a quitté le terminal CHZ (dont Terminal Link détient 35 %, PSA 65 %) avec un tirant d’eau de 15,5 m, c’est au tour du CMA-CGM-Columbia (11 400 EVP) de quitter le port avec un tirant d’eau de 15,64 m. Cette dernière unité est alignée dans le service FAL 3. À chacune de ces escales, les opérations de manutention ont porté sur 1 500 mouvements dont un tiers au déchargement. Le service FAL 3 a pour partenaires MSC, CSCL et UASC. Ceci étant, fin septembre, le trafic des conteneurs à Zeebrugge a accusé un recul de 10,23 % à 15,65 Mt et de 11,69 % en EVP à 1,5 million unités. Actuellement, c’est CMA CGM et ses partenaires qui constituent le moteur de ce trafic. Dans les autres secteurs, les vracs liquides ont baissé de 4,81 % avec 5,7 Mt, et les vracs solides de 4,52 % à 1,24 Mt. Le conventionnel est également en recul de 6,78 % à 26,25 Mt.
Dans le domaine des fruits, Zespri et SEA-invest ont pu renouveler pour cinq ans leur accord concernant l’importation annuelle de 120 000 t de kiwis de Nouvelle-Zélande à destination du marché européen. Zeebrugge traite également 20 000 t de kiwis en provenance d’Italie.
