Des citoyens s’élèvent contre la prochaine privatisation du port décidée par la mairie. L’avenir à court terme du port d’Amsterdam est en point d’interrogation. Au moment où le conseil municipal envisage de privatiser les installations portuaires de la ville dont elle est propriétaire depuis l’origine, une fronde des citoyens remet en cause cette mesure politique.
Regroupés sous la bannière Stop à la vente du port d’Amsterdam, des résidents en colère veulent barrer la route à la mairie en organisant un référendum sur le sujet comme l’autorise la loi néerlandaise. L’initiative a toutes les chances d’aboutir, même si la validité du scrutin repose sur une participation minimum de 20 % des électeurs.
« Ce référendum va se traduire par un retard dans les décisions à prendre », a déjà estimé Eberhard van der Laan, bourgmestre d’Amsterdam. Selon le calendrier, la consultation populaire ne pourra pas se tenir avant plusieurs mois.
Malgré tout, n’ayant qu’un caractère consultatif, ce référendum ne devrait in fine que peu peser sur les grandes orientations actuelles qui visent à donner davantage d’autonomie aux instances dirigeantes du port comme c’est le cas à Rotterdam.
Pour l’heure, la direction du port est sous la coupe d’un conseiller municipal, situation dénoncée par une association d’entrepreneurs, Oram, qui s’insurge contre cette mainmise politique.
