Le Quai en Seine no 1 a été réalisé en 1974. Le port de Honfleur, jusqu’alors limité à ses bassins intérieurs, s’est offert à l’occasion de sa mise en service une ouverture sur la Seine. « 37 ans après son entrée en service, il apparaît que ce quai a purement et simplement “glissé” de 50 cm vers la Seine, dont 10 cm les trois dernières années », a expliqué le 26 septembre Philippe Deiss, président du directoire du Grand port maritime de Rouen, président du GIE Haropa, lors de l’inauguration du quai entièrement reconstruit. « Ce Quai en Seine no 1 de Honfleur est un miraculé. » Sa reconstruction n’a pas été chose simple: études détaillées, consultation d’entreprises. Le chantier de réhabilitation démarre début 2010. « Mais les 27 et 28 février 2010, la tempête Xynthia frappe aussi à Honfleur: le quai, en travaux, bascule à nouveau. avec un déplacement de près de 10 cm supplémentaires en une seule nuit, porté à 12 cm dans la semaine suivante, soit autant qu’au cours des trois années précédentes », poursuit le directeur du port. Celui-ci rend hommage à la réactivité des services du GPMR et la compétence des entreprises pour avoir sécurisé l’ouvrage. Études complémentaires, nouveaux modes opératoires. Le chantier redémarre en février 2011, un an plus tard. « Au terme de 27 mois de travaux, avec une interruption de 10 mois causée par Xynthia, le nouveau quai peut accueillir désormais des navires de 250 m de long, de 30 000 t et de plus de 10 m de tirant d’eau. C’est ainsi l’un des quais les plus performants du Grand port maritime de Rouen. les phases ultérieures de travaux, pour cette opération, consisteront à renforcer et étendre nos terre-pleins. »
L’investissement réalisé totalise 10 M€, cofinancé par le Grand port Maritime de Rouen (45 %), le Feder européen (30 %), l’État (13 %), la Région de Basse-Normandie et le Département du Calvados (5 % chacun) et la Ville de Honfleur (2 %).
Le retour au service du Quai en Seine no 1 s’inscrit aussi dans la perspective d’un développement important de la logistique à Honfleur. Avec sa proximité de Port 2000, son accès par la Seine vers Rouen et Paris, Honfleur entend jouer à fond cette carte. Dans ce sens est en cours de développement, non loin du QSH-1 tout neuf, le parc d’activités Calvados-Honfleur, une zone de 139 ha, qui comprendra notamment un pole logistique de 30 ha. Une première phase devrait être développée pour une livraison en 2014.
