Les chiffres publiés le 30 août par l’OCDE sont plutôt alarmistes. Le commerce de marchandise est en baisse partout dans le monde avec cependant deux exceptions, la Chine et le Japon. Les manutentionnaires conteneurs auraient donc dû subir un revers en voyant leur trafic se réduire. Il n’en est rien, tous les chiffres sont positifs. Ainsi, APM Terminals, filiale du groupe Maersk, annonce une progression de son volume traité de 8,6 % à 17,6 MEVP. Cosco Pacific annonce une hausse de 10,8 % à 26,8 MEVP. Pour le groupe philippin Ictsi, la hausse du volume traité est de 9 % à 2,7 MEVP. DP World n’est pas en reste mais affiche la plus faible progression avec 0,9 % de hausse à 13,5 MEVP. Enfin, China Merchants Holding s’inscrit dans la même tendance avec une progression de 5,6 % à 29,2 MEVP.
Ces progressions se sont toutes répercutées sur le chiffre d’affaires des différentes sociétés. Néanmoins, au cours de la période, les difficultés économiques de la zone euro conjuguées avec une économie peu alerte aux États-Unis semblent avoir ralenti quelque peu le commerce international. La Chine souffre aussi et la croissance se tasse.
Il est devenu aujourd’hui plus profitable de se positionner à l’étranger que sur son propre continent. Alors, APM Terminals table sur ses positions acquises en chine et en Afrique de l’Ouest. Pour le chinois CMHI, la progression de trafic se fera sur son entrée dans le terminal nigérian de Tin Can et sur celui du Togo quand il sera opérationnel. DP World a vu sa croissance la plus forte se réaliser sur les terminaux européens et africains. Ictsi réalise la majorité de son volume dans les pays étrangers comme la Chine, la Pologne, la Croatie, le Brésil, l’Équateur et Madagascar. Les bonnes performances des résultats de Cosco Pacific sont réalisées sur le Pirée quand le terminal de Xiamen peine.
En filigrane de ces rapports intérimaires se dessine la volonté de ces différents opérateurs de voir dans l’Afrique un terrain de croissance pour suppléer aux volontés du gouvernement chinois de ralentir la croissance.
