Depuis quelques mois, un département de la section économie de la province d’Anvers étudie un projet qui vise à rendre la logistique plus intelligente, mais aussi et surtout plus économique. Ledit projet est basé sur le concept d’un centre de services partagés.
En fonction d’un site précis de plusieurs dizaines d’hectares, il peut être procédé à une concentration d’entreprises logistiques, de réaliser un hub de transport et d’organiser entre les participants les flux de trafics, tant à l’entrée qu’à la sortie. Les investisseurs construiront et exploiteront leur propre entrepôt où ils exerceront leurs activités. Par contre, ils auront recours à un centre administratif commun, ce qui leur permettra de réduire les coûts. Y seront rendus les services en matière de formalités douanières, de facturation, de sécurité, de gestion du personnel. Ceci en toute confidentialité. Ils paieront en fonction des services qu’ils en obtiendront. Autres avantages: le contrôle conjoint des accès des camions au site – un service de chauffeurs – pour la gestion des containers vides en dépôt. En ce qui concerne ce centre administratif, il s’agirait d’une société dont les entreprises installées sur site pourraient prendre une participation. Selon les promoteurs de ce projet, le concept permettra aux entreprises de s’organiser d’une manière plus efficace, de réduire leurs coûts, tandis qu’il leur sera rendue possible une meilleure utilisation des terrains qui sont de plus en plus difficiles à trouver. Un projet qui mérite de retenir l’attention, mais qui pourrait n’intéresser que les entreprises de tailles moyennes. Les mega-logisticiens ont plutôt tendance à tout assurer par eux-mêmes.
