Une bonne performance pour les conteneurs au premier semestre

Le tonnage maritime des ports de Paris, Rouen et Le Havre (Haropa) s’élève à 42,7 Mt au premier semestre 2012, soit un recul de 7 % par rapport à 2011. Le trafic des vracs liquides enregistre un repli de 10 % (23,6 Mt). Pour Hervé Cornède, directeur commercial du Grand port maritime du Havre (GPMH), la baisse de la consommation de carburant en Europe est quelque chose qui semble ancré dans le temps. La bonne nouvelle se trouve du côté des conteneurs avec une hausse à deux chiffres des trafics à l’export (+ 17,5 %). « C’est une bonne nouvelle dans une conjoncture économique encore difficile. Les volumes d’échanges mondiaux sont en diminution, notamment avec l’Asie. Mais dans le cadre de la réorganisation des services sur l’Asie, Le Havre a gagné en matière de dessertes. Nous avons deux services par jour sur la Chine. Il y a de nouveaux services sur l’Amérique du Sud. L’activité transbordement au Havre est en augmentation grâce à un retour de la fiabilité depuis la mise en place de la réforme portuaire. La qualité de service est importante dans cette activité. Nous avons amélioré notre productivité depuis un an », explique Hervé Cornède. Le directeur commercial met aussi en avant la complémentarité du Havre avec Rouen. « Haropa dispose d’une vraie palette de services. Pour le trafic conteneurs, Rouen a une bonne tenue sur les Antilles, l’Afrique de l’Ouest ou encore le Maghreb. Haropa se situe dans le top 4 des ports européens. Il faut poursuivre l’effort. »