Trafic en baisse de 17 %

À la fin juin, le trafic du port de Bayonne s’est établi à 1,6 Mt, tonnage en recul de 17,5 % (− 340 000 t). Cette chute est due essentiellement à la fin des exportations de grumes de pins issus de la tempête Klaus. Pour rappel, Bayonne a réalisé 1 Mt de ce trafic en 2010. L’année 2011 a ensuite connu un net ralentissement, ce trafic bois tournant autour de 600 000 t. Durant le premier semestre 2012, cette baisse se poursuit avec seulement 68 000 t d’export contre 400 000 t en 2011. Marchandise phare du port de Bayonne (41 % du trafic global), les billettes et les ferrailles se maintiennent à un bon niveau avec une progression de 7 % des imports de ferrailles contrebalancée par un léger recul des exports de billettes. Les autres secteurs subissent diverses variations. Les exports de maïs sont en chute de 26 % compte tenu du niveau de récolte de l’année écoulée et une utilisation plus importante de ces céréales pour l’alimentation animale et la production de combustible dans l’hinterland. Les produits chimiques accusent de même un recul de leurs volumes (− 19 %), les imports notamment de méthanol et de bioéthanol ayant fortement chuté. D’autres trafics en revanche progressent tels que les exports de soufre et les entrées d’engrais. On peut noter le démarrage d’un trafic d’import de minerai de quartz qui s’est soldé par un volume de 40 000 t durant ce premier semestre 2012. Selon le port de Bayonne, au vu d’un second trimestre plus actif, le trafic global en 2012 pourrait atteindre les 3,5 Mt.