Comme le veut la tradition, le syndicat des transitaires et commissionnaires en douane du Havre et de sa région a tenu son assemblée générale la semaine dernière. « Sur le plan économique, nous sommes dans une phase de turbulence lourde… » C’est par ces propos que Jean-Louis Le Yondre, le président du syndicat, s’est adressé à ses membres. Par contre, le responsable ne cache pas sa satisfaction sur la tendance locale. « La paix sociale que nous n’avions pas connue depuis plusieurs années nous a amenés à quelque chose de très simple: le maintien et l’augmentation du trafic. Sur le plan statistique, si je considère que nous avons perdu le pétrole suite au dépôt de bilan de la raffinerie de Petit-Couronne, que nous sommes dépendants des décisions d’EDF pour l’importation de charbon, nous constatons, et c’est une bonne nouvelle, une augmentation significative du nombre des conteneurs embarqués et débarqués au Havre. » (NDLR: de l’ordre de 10 à 15 % de progression). Ces résultats, Jean-Louis Le Yondre les impute notamment aux performances économiques des entreprises de la profession qui réunissent une centaine de sociétés et quelque 6 000 salariés. Quant à l’axe Seine, le président du syndicat se montre prudent. « Nous perdons tout doucement l’habitude de parler du Havre au profit de l’axe Seine. Dans les faits, on n’en voit pas beaucoup les effets mais on souhaite tous l’accompagner. Pour l’instant se dessine une alliance qui reste à définir. Il faudra fondre tout ça, aucun n’ayant envie d’être le vassal de l’autre. Cela posera quand même quelques difficultés d’hégémonie, mais l’intelligence prévaudra. » À noter que La profession a versé 3,2 Md€ de droits et taxes à la recette régionale des douanes, ce qui fait du Havre la première de France.
Ports
Des transitaires satisfaits de l’augmentation du trafic
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