Le port d’Abidjan a lancé un appel à manifestation pour la construction d’un nouveau terminal à conteneurs dans le port d’Abidjan. Il sera situé entre l’actuel terminal, concédé au groupe Bolloré, et le port de pêche, nous a confié un responsable du port. Ce nouveau terminal disposera d’une capacité annuelle de 1,5 MEVP avec un tirant d’eau de 16 m. Il offrira 1 100 m linéaires de quai, soit deux postes à quai. L’appel d’offres prévoit la conception, la construction, l’aménagement et l’exploitation de ce futur terminal. En outre, ce terminal se verra doté d’une superficie de 35 ha, pour l’aménagement de terre-pleins et de bureaux.
Le Port autonome d’Abidjan lance ces travaux dans l’objectif de devenir une plate-forme de transbordement dans la région. « Il vise à faire d’Abidjan un véritable hub à mi-chemin entre les grandes lignes maritimes au nord et au sud du continent africain, par l’accroissement du trafic de conteneurs de transbordements et de transit et par la fidélisation des armateurs », a indiqué le directeur général du port, Hien Sié.
Un projet qui semble intéresser les grands groupes de manutention installés en Afrique. Le 12 juin, lors d’un déplacement à Abidjan, Vincent Bolloré a confirmé son intention d’investir 230 M€ dans les cinq ans à venir, « pour accompagner le développement du pays », a souligné le président du groupe Bolloré. « La paix et la stabilité retrouvée méritent que des privés comme nous augmentent et accélèrent leurs investissements », a continué Vincent Bolloré. Dominique Lafont, directeur de Bolloré Africa Logistics, filiale du groupe, a annoncé un investissement de 20 MdFCFA (32,2 M€) en 2012 pour accroître sa capacité. Au côté de Bolloré Africa Logistics, des groupes comme APM Terminals et Ictsi pourraient aussi tenter leur chance sur ce nouveau terminal.
