Renforcement de la position dans les vracs liquides

Le 30 avril, l’Al-Utouriya a escalé au port de Barcelone afin de décharger 130 000 t de GNL en provenance du Qatar. Il s’agit du premier méthanier Q-Flex, d’une capacité maximum de transport de 250 000 m³, qui ait escalé dans le port catalan. Quelques jours auparavant a eu lieu l’inauguration du terminal conjoint de la société catalane Meroil et de Litasco, filiale du groupe russe Meroil. Celui-ci offre une capacité totale de 360 000 m³ grâce à treize nouveaux réservoirs qui viennent s’ajouter aux 32 existants dans le terminal actuel de Meroil. La capacité totale a ainsi été portée de 650 000 m³ à un peu plus d’1 Mm³, ce qui en fait le principal terminal espagnol. Ce projet représente le premier investissement de Lukoil en Espagne. Les responsables du groupe ont précisé lors de l’inauguration qu’ils envisageaient d’autres opérations dans la péninsule. De son côté, le port catalan renforce sa position dans le trafic des produits pétroliers en augmentant sa capacité de 50 % à 8 Mt/an. Ce projet et le fait de pouvoir accueillir des navires Q-flex permettent à Barcelone de concrétiser son objectif d’être un hub international dans le segment des vracs liquides.