La ministre de l’Équipement, Ana Pastor, a visité en mai le chantier du nouveau port de Granadilla qui dépend de l’Autorité portuaire de Santa Cruz de Tenerife, l’une des principales îles de l’archipel des Canaries. Le projet a été bloqué par les écologistes en 2009 mais les travaux ont repris à l’été 2010. Ana Pastor a assuré que les travaux en cours assurent « un respect absolu » des normes en matière d’environnement.
Le nouveau port de Granadilla est un projet de grande ampleur puisque la superficie prévue est de 72,9 ha. L’unité de regazéification de GNL importé, principal motif de la construction du port, devrait occuper 15 ha: la capacité prévue est de 150 000 m3 et le terminal devrait pouvoir accueillir des navires ayant une capacité maximale de 145 000 m3. Le maître d’ouvrage est la société Gascan, qui a été rachetée par Enagas en 2011.
Le terminal destiné aux vracs aura une superficie de 19,5 ha et une profondeur de quai de 16 m. Il sera destiné dans un premier temps à l’importation de clinker pour la fabrication de ciment. Le projet sera complété par un terminal de conteneurs (26 ha, capacité de 720 000 EVP), qui sera dédié à l’activité de transbordement, et une zone d’activités logistiques (12,4 ha). L’investissement global dans les infrastructures du port est évalué à 154,8 M€ et l’achèvement des travaux est prévu en 2015.
