Royal Caribbean Cruises Ltd se désengage en 2013

Après la compagnie Costa Croisières, c’est au tour de Royal Caribbean Cruises Ltd de désengager ses têtes de ligne au départ du Havre en 2013. Cette année, l’armateur propose deux départs les 5 et 15 juillet pour des croisières de dix jours à destination des fjords norvégiens. C’est le Brillance-of-the-Seas qui assure ces deux voyages. L’armateur, qui a ouvert un bureau en juillet à Paris pour conquérir le marché européen, ne souhaite donc pas renouveler son expérience havraise. Les conditions d’accueil du port du Havre ne sont cependant pas remises en cause. La décision a été prise dans le cadre d’un redéploiement de la flotte en 2013. « Le Havre a été une grande première pour nous. La position du port est intéressante, car à deux heures seulement de Paris. Nous avons 22 navires présents sur onze pays à travers le monde dont six en Europe. Nous assistons à un fort taux de croissance sur le marché de la croisière en Chine et en Australie. Notre nombre de navires étant limité, nous avons décidé de redéployer notre flotte. Il a fallu faire des arbitrages, d’autant que nos nouveaux navires n’arriveront qu’à l’horizon 2014-2015 », explique Frédéric Martinez, le directeur général France de Royal Caribbean Cruises Ltd. Dans ses arbitrages, la compagnie a donc décidé de redéployer certains navires qui naviguaient sur l’Europe, dont le Brillance-of-the-Seas, pour les affecter en Asie et en Australie. Royal Caribbean le répète, elle souhaite maintenir ses navires qui fréquentent Le Havre dans le cadre d’escales régulières. Le Vision-of-the-Seas, le Adventure-of-the-Seas et le Indépendance-of-the-Seas sont les paquebots qui escalent régulièrement au Havre. Pour Agnès Firmin Le Bodo, adjointe au maire chargée du sport, du nautisme, du littoral et du tourisme au Havre, les décisions prises par Costa et Royal Caribbean ne remettent pas en cause l’activité croisière au Havre, reprenant le chiffre de 110 escales pour la seule année 2012. Elle confie d’ailleurs que d’autres compagnies dont les noms ne sont pas encore dévoilés s’intéressent d’ores et déjà au port pour y installer des têtes de ligne en 2013. Des discussions sont en cours.