Des investissements lourds dans les terminaux

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Transnet Port Terminals (TPT), la division portuaire du groupe parapublic sud-africain Transnet, a annoncé qu’il investira 33 MdRands sur les sept prochaines années pour le développement de ses terminaux de vracs et de conteneurs. Cet investissement s’intègre dans le cadre du MDS (Market Demand Strategy, stratégie du marché de la demande) et fait partie du programme d’investissement de 300 MdRands déployé jusqu’en 2019. Karl Socikwa, le président du groupe, a souligné que 71 % de cet investissement de 33 MdRands sera dédié à des projets d’extension et de nouveaux terminaux pour répondre à la croissance de la demande. Le solde ira pour le remplacement ou la rénovation d’équipements actuels.

La création de nouvelles capacités comprend notamment l’extension du terminal à conteneurs de Durban pour y ajouter 1,7 MEVP d’ici à 2017/2018. Le terminal du port de Nqura, que TPT veut ériger en plate-forme de transbordement, va se voir agrandi pour atteindre une capacité de 2 MEVP d’ici à 2018/2019, pour anticiper sur la croissance des volumes.

Dans les vracs secs, l’extension du terminal de minerais du port de Saldanha offrira une capacité de 82 Mt alors qu’à Richards Bay, une enveloppe de 3,7 MdRands sera consacrée pour les engins de manutention. De plus, Richards Bay disposera de 1,2 MdRands pour de nouveaux terminaux afin de créer un espace pour les vracs. Enfin, Transnet a aussi annoncé la relocalisation de ses installations d’export de manganèse de Port Elizabeth sur un nouveau terminal dans l’établissement de Nqura en 2015/ 2016 pour faciliter la croissance de ces trafics.

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