En étroit partenariat avec Marfret, la compagnie Mærsk Line met en place une liaison directe entre Rouen et Le Havre Port 2000. Mærsk utilisera le navire Serenada affecté à cette liaison pour assurer ses transports. Le Serenada présente une capacité de 350 EVP et dispose de 70 prises pour conteneurs réfrigérés. « Ce service direct offre un délai sécurisé entre Rouen et Le Havre Port 2000 et permet de connecter directement avec nos différents services en escale au terminal TPO au Havre, AE-6 et AE-2 (Asie), TA-1 (USA) et WAF-6 (Afrique) », explique Mærsk. La compagnie indique en complément qu’elle délivre des BL/ Rouen pour les connexions avec les services proposés depuis Port 2000 et inversement à l’import. Les liaisons AE-2 et AE-6 positionnent Le Havre respectivement en premier port à l’import (AE-2) et en dernier port à l’export (AE-6). De plus, la liaison AE-6 est notamment utilisée pour les exportations à destination de l’océan Indien qui sont relayées à Salalah sur le service MISA (liaison directe Salalah, Port-Réunion, Port-Louis et Tamatave).
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Mærsk met en place une liaison directe Rouen-Port 2000
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