La longue bataille menée par la municipalité de Liverpool pour que la ville redevienne un port de croisière à part entière est sur le point d’aboutir. Jusqu’à présent, les navires de croisière ne pouvent faire escale que dans le port du nord-ouest de l’Angleterre, mais cela est sur le point de changer. Les travaux de construction d’un terminal de croisière temporaire sur un terrain loué par la municipalité à Peel Ports ont commencé. Le bâtiment provisoire, où seront pris en charge les bagages des passagers et où seront notamment installés les services des douanes, entrera en service le 29 mai. À cette date, l’Ocean-Countess (17 600 t, 800 passagers) quittera Liverpool direction l’Écosse, avant de revenir à Liverpool. Douze autres départs de navires de croisière sont programmés pour la saison 2012. Le terminal, d’un coût d’1 M£ (environ 1,2 M€), sera loué jusqu’en 2015 par la municipalité, en attendant de décider de la construction d’un terminal en dur.
Les travaux ont pu débuter après que Liverpool a accepté de reverser à l’État britannique une partie des subventions reçues au cours des quinze dernières années. À l’origine, ces subventions n’ont pas eu pour vocation de faire de Liverpool un concurrent des ports privés de croisière. D’où la colère de Southampton, leader sur le marché de la croisière au Royaume-Uni. Mais Liverpool n’a pas l’intention de limiter ses capacités de développement. Avec la création de ce terminal, la municipalité espère conquérir 5 % du marché britannique.
