Nord Broyage vers la fin du purgatoire

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Six ans après la première mouture, annulée pour vice de forme sur intervention du concurrent Holcim, le préfet du Nord devrait signer incessamment le nouvel arrêté d’autorisation d’exploitation de la station de broyage de clinker Nord Broyage, au port Est de Dunkerque. Le texte a reçu l’avis favorable de la Coderst(1) du Nord en janvier, et a été remanié et actualisé en fonction des évolutions récentes, indiquent les instructeurs du dossier. Entre-temps, le promoteur de cet outil, Gamma Logistics, pressé par son associé espagnol Cementos La Union, a dû vendre Nord Broyage au cimentier français Lafarge. Ce dernier compte y recevoir et broyer des clinkers issus de sa propre usine du Havre. Le trafic, pour débuter, pourrait tourner entre 15 000 t et 250 000 t par an, sachant que la station dispose d’une capacité de plus de 500 000 t.

Ce calendrier correspond également à la mise en service attendue du nouveau quai SGD-Silonor, à l’extrémité est du bassin minéralier, en fin de reconstruction. La démolition de l’appontement d’origine s’achève. Les éléments préfabriqués du quai seront installés rapidement, et l’ouvrage livré avant le 1er juillet, promet Dunkerque-Port.

Coderst: Comité départemental de l’environnement, des risques sanitaires et technologiques.

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