MSC et Seayard basculent sur Fos 2XL à la mi-mars

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Le 22 février, le porte-conteneurs MSC-Eloise a effectué une escale test sur le terminal Fos 2XL concédé par le GPMM à MSC. Quelque 600 mouvements ont permis au manutentionnaire Seayard de se familiariser avec les nouvelles conditions d’exploitation du terminal et au logiciel TOS (terminal operating system). Une première escale qui a permis de déceler quelques défaillances de la plate-forme de communication et du logiciel. « Nous allons engager une dizaine d’actions correctrices. Nous nous donnons deux semaines », a indiqué Serge Steevenot, directeur d’exploitation du terminal qui annonce la mise en service commerciale à la mi-mars.

Le site compte actuellement deux portiques à conteneurs. À compter du 12 mars, un troisième engin de manutention provenant du terminal public de Graveleau sera transféré à MSC. Deux autres livraisons sont également programmées les 19 et 26 mars. À cette date, le terminal aura alors sa configuration définitive avec cinq portiques à conteneurs alignés le long du quai.

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