La reprise de l’activité d’ArcelorMittal explique la croissance significative du trafic des vracs solides en 2011 dans le port d’Avilés: + 20 % à 3,3 Mt. En décembre, le port a même battu un record avec le chargement sur le Top Rich de 37 000 t de bobines d’acier destinées au marché indien. Les vracs liquides ont, en revanche, reculé de 16 % à 0,5 Mt. Les diverses ont progressé de 6,4 % à 1,2 Mt.
Le poids des vracs solides (64 % du total) explique la hausse de 11,5 % du trafic global à 5,1 Mt, une performance qui place Avilés parmi les ports espagnols les plus dynamiques en 2011. L’année 2012 se présente sous des auspices moins favorables. Alcoa vient d’annoncer qu’il réduirait de 80 000 t son trafic, soit une baisse de l’ordre de 50 %. Raimundo Abando, le président de l’Autorité portuaire, vient de déclarer que la 3e phase de l’extension ne sera pas lancée. La 2e phase, actuellement en cours de réalisation, prévoit la construction sur la rive droite de la Ria d’Avilés d’un nouveau terminal: 495 m de quai supplémentaires avec une profondeur de 14 m une superficie de 120 270 m2. Le projet sera achevé fin 2012.
