Pour la première fois, un navire MSC, le porte-conteneurs MSC-Rapallo, a franchi les digues de Port 2000 le 12 février. Ce navire de 366 m de long, d’une capacité de 13 000 EVP, a fait escale à TNMSC, le nouveau terminal qui s’est implanté sur Port 2000. Près de 1 400 m de quai sont ainsi réservés à l’armateur associé à l’opérateur de manutention Terminaux de Normandie. Pour aménager le terminal, quatre portiques de 120 m de haut pour 2 200 t chacun ont été déménagés début janvier du quai de Bougainville vers Port 2000. Cette opération délicate, notamment le passage de l’écluse François-Ier, a nécessité l’utilisation d’un navire chinois spécialement aménagé pour transporter des portiques, le Zen-Hua-20. Depuis la livraison des portiques, les équipes ont travaillé à la reconfiguration du matériel pour sa mise en service. Après un mois d’ajustement, deux des quatre portiques sont désormais opérationnels. Deux voire trois autres semaines seront encore nécessaires pour préparer les deux autres. Une opération similaire est prévue à la fin de l’été 2012 car trois portiques sont encore restés à Bougainville. Ils devront être à leur tour transférés pour terminer l’aménagement du quai à Port 2000. D’un coût de 160 M€, ce nouveau terminal peut accueillir des porte-conteneurs de 400 m pour une capacité de 14 000 EVP.
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Première escale d’un MSC à Port 2000
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