Le terminal à conteneurs du port indien de Krishnapatnam (situé à mi-distance entre Madras (Chennai) et Visakapatnam) a réceptionné son tout premier porte-conteneurs: il s’agissait du navire britannique Mærsk-Dalton, affecté à l’une des liaisons Chine/ Inde de Mærsk Line. D’une longueur de 292 m et de 4 030 EVP de capacité, le navire a manutentionné 1 643 EVP lors de son escale, d’après la Krishnapatnam Port Company. Ce terminal, tout juste achevé, présente 650 m de quais et 13,50 m d’eau. Le port indien a passé, début juillet, un accord avec ConCor (Container Corporation of India) pour développer une desserte ferroviaire de ce terminal. Le port de Krishnapatnam, tourné essentiellement vers les vracs solides, a traité 15,6 Mt pendant l’année 2010/2011.
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Premier porte-conteneurs à Krishnapatnam
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