Le comité de direction du Trans Kalahari, un groupe transrégional établi entre les gouvernements namibien, sud-africain et du Botswana en charge de la gestion du corridor du Trans Kalahari, a signalé que le corridor est en pleine croissance tous les mois tant pour les marchandises diverses que les véhicules. Les volumes transportés le long de ce corridor ont récemment dépassé les 2 000 t en un mois. De plus, 70 % des transporteurs routiers utilisant la route traditionnelle vers Johannesbourg ont désormais opté pour le corridor du Trans Kalahari, qui raccourci de 400 km le trajet de Walvis Bay à Johannesbourg par le Botswana. Il permet en outre d’économiser entre 5 et 7 jours pour les importations et les exportations vers le Botswana depuis les autres ports de la région.
Par ailleurs, le Botswana étudie la création d’un port sec à Walvis Bay. Il sera installé sur 36 233 m2 sur un espace loué pour 50 ans. Cette plate-forme sera située en bordure de l’enceinte portuaire. Le comité a déclaré que le corridor du Trans Kalahari offre une opportunité idéale pour doper encore plus l’économie du Botswana qui a affiché un des plus hauts taux de croissance depuis son indépendance en 1966 et qui est désormais classé parmi les pays de classe moyenne avec un revenu de 13 100 $ par habitant.
