Le retour du Norman-Voyager

Depuis le 1^er décembre, le Norman-Voyager de l’armateur français LD Lines assure la rotation transmanche entre le port du Havre et Portsmouth (Grande-Bretagne). Sur la même tranche horaire, ce ferry remplace ainsi le Norman-Spirit parti sur Dunkerque. Le Norman-Spirit est désormais affrété par DFDS pour renforcer sa ligne sur Douvres. Avec ses trois navires, l’armateur DFDS, présent sur le détroit, n’était plus en mesure d’absorber le trafic depuis l’arrêt des quatre ferries de la compagnie SeaFrance actuellement en liquidation judiciaire. Pour remplacer le Norman-Spirit au Havre, LD Lines a donc opté pour le Norman-Voyager qui a fait déjà par le passé un passage dans le port haut-normand sur une liaison Le Havre-Rosslare (Irlande du Sud). Le Norman-Voyager, qui devrait rester en service un mois au Havre, a une capacité de transport de 800 passagers contre 1 850 pour le Norman-Spirit. Par contre, ce navire ropax dispose de 2 250 mètres linéaires et un garage sur cinq niveaux, ce qui lui permet d’embarquer 120 poids lourds contre 75 pièces de fret pour le Norman-Spirit.