La Région vote une DSP en appel d’offres

En plénière le 25 novembre, le Conseil régional Nord-Pas-de-Calais a voté le principe de la création d’une délégation de service public pour l’exploitation d’une concession, unique et pour 50 ans, regroupant les ports de Boulogne-sur-Mer et Calais. Cette concession exclura la plaisance. Mais elle sera construite par contre autour du projet Calais Port 2015. La création d’une nouvelle concession est « un passage obligé », a précisé le vice-président (PS) du Conseil régional à la mer Wulfran Despitch, en raison du projet Calais Port 2015 « qui change profondément sa nature ». La région souhaite une « continuité de la gestion » des ports, autrement dit l’attribution de la DSP à la CCIO Côte d’Opale, « établissement public, expérimentée, compétente, garantie des emplois des agents portuaires et surtout proches du territoire ». Au cours de la séance du matin, le président de la CCI de Région Philippe Vasseur, rappelant l’objectif stratégique de son institution de faire du Nord-Pas-de-Calais « le centre logistique du Nord-Ouest européen », a reconnu qu’il y aurait « compétition ». La CCI Côte d’Opale sera candidate. Philippe Vasseur a énuméré des atouts, précisément ceux demandés par la Région. La procédure, extrêmement longue, passera par un dialogue compétitif achevé à l’été 2013, et un vote en plénière en septembre 2013. Elle inclura le projet Calais 2015, dont le devis, entre-temps, est passé de 400 M€ à 600 M€.